Cette ouvrage a été conçu à l'occasion de l'exposition "Aventuriers des mers" présentée à l'institut du monde arabe, à Paris, du 15 novembre 2016 au 26 février 2017 et au Mucem, à Marseille du 6 juin au 9 octobre 2017

Bibliogr. p [217]-221. Notes bibliographiques

Sommaire : Raconter des histoires -- Le propos des commissaires -- Briser le miroir, prendre le large -- La mer, étrange et redoutable -- Les Méditerranéens de l'Antiquité dans les eaux étranges de l'océan Indien -- La Méditerranée antique et le voyage de l'Inde -- Piraterie et traite des esclaves sur la côte swahilie entre le VIIe et le XVIIe siècle -- Sindbad le Marin -- Jonas, le prophète initié en mer -- Naviguer : une intelligence du monde -- Méditerranée et océan Indien : histoires parallèles -- La cartographie méditerranéenne et l'invention de nouvelles routes maritimes vers l'océan Indien (XVe-XVIe siècle) -- La marine byzantine : vestiges archéologiques et iconographiques -- Al-Idrisi. Un géographe musulman au service d'un roi normand -- Ibn Battûta. Voyageur des mers -- Marchandises et convoitises -- Marchands des deux mers -- Les expéditions de Zheng He ou le rêve chinois d'un empire maritime -- Les navigations et échanges dans l'aire swahilie -- Al-Andalus, une grande puissance maritime médiévale ? -- La péninsule Arabique dans les échanges maritimes au Moyen Âge -- Un empire, deux terres et quatre mers -- L'empire portugais d'Asie et la Méditerranée aux XVIe et XVIIe siècles -- Genèse d'une mondialisation des échanges -- L'océan Indien, centre de l'espace afro-eurasien au XVe siècle -- Venise et le monde musulman -- Le rôle de la Sicile dans les échanges maritimes en Méditerranée et vers l'océan Indien -- L'épave de Belitung -- Le goût pour la céramique à décor bleu et blanc (IXe-XVIe siècle) -- Les documents de la Geniza du Caire -- Marco Polo -- Du bord de l'Ancien Monde au centre de la mondialisation. Le basculement des routes et des cartes.

Résumé en 4ème de couverture: "De formidables récits de voyages ont conté les exploits des aventuriers des mers qui, guidés par leur soif de découvertes, sont partis à la recherche des épices, de l'ivoire, de la porcelaine, de la soie et des bois précieux. Après avoir longtemps pensé la mer comme un espace périlleux, les hommes ont surmonté leurs craintes en développant techniques et connaissances scientifiques pour une meilleure appréhension du monde. Les navigateurs ont alors voyagé plus loin, plus sûrement et plus vite. Les portes et les navires qui commercent dans l'océan Indien sont pendant des siècles aux mains des musulmans. Les marchands et les souverains chrétiens, mus par des intérêts économiques, cherchent à les contourner, pour augmenter leurs profits et asseoir leur influence. Au XVe siècle, les Portugais parviennent à pénétrer dans l'océan Indien. Cet évènement va bouleverser l'ordre du monde. De l'expansion de l'Islam aux navigations européennes, cet ouvrage nos mène entre Méditerranée et océan Indien, où se sont déroulées de grandes aventures maritimes, prises dans des enjeux d'échanges, de stratégie commerciale, de concurrence et d'ambitions impériales."