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Binche, Waudrez : chaussée romaine, constructions riveraines et nécropole : rapport de fouilles menées lors d'aménagements modernes / Isabelle Deramaix ; avec la collaboration de Nathalie Bloch et de Johan van Heesch
Ouvrage
Appartient aux collections: Etudes et documents, Corbiau, Marie-Hélène, Namur, 1998-, Archéologie, 11, 1378-7640
Publication: Namur : Ministère de la région wallone. Division du Patrimoine, 2006 Description: 1 vol. (147 p.) : ill. ; 30 cmCollection : Etudes et documents : Archéologie; 11, ISSN 1378-7640 ISBN: 2960042131.Langue: Français Auteur principal: Deramaix, Isabelle, 19..-.... Co-auteur: Bloch, Nathalie, 19..-....; Van Heesch, Johan, 1955-...., numismate Autre auteur: Bloch, Nathalie, Collaborateur, 19..-....; Van Heesch, Johan, Collaborateur, 1955-...., numismate Résumé: Sur le tracé de la voie romaine qui relie Bavay à Cologne, Waudrez est le premier vicus rencontré depuis la cité des Nerviens. Le projet d'aménagement d'un rond-point à l'extrémité orientale de cette agglomération a permis d'appréhender son extension tardive ainsi que l'évolution de la chaussée antique. Cette dernière a également été étudiée à 1,2 km plus à l'ouest, avant la construction de maisons dans un lotissement. A cet endroit, elle longe une nécropole implantée au carrefour avec un chemin secondaire. La route est tracée à l'époque augustéenne avec une structure rigide et bien définie, tout en s'adaptant à la topographie. Au cours des siècles, les réfections successives vont accorder plus d'importance à l'état carrossable de la voie qu'à sa structure. Ce changement de comportement est étroitement lié à l'intensification de la circulation associée au rôle économique et urbanistique joué par cet axe routier dès le IIe siècle après J.-C. (Source : éditeur).Topo: Chaussée Brunehault Mots libres: Hainaut (Belgique) . Item type: Ouvrage
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Arras : Direction de l’Archéologie du Pas-de-Calais Libre accès COLL_E (Browse shelf(Opens below)) Exclu du prêt 11 dapa 4805
Caen : SRA Basse-Normandie Réserve EDAW-11 (Browse shelf(Opens below)) Exclu du prêt bnra5434
Douai : CAD - Communauté d'agglomération du Douaisis P.I- Etudes et documents (Browse shelf(Opens below)) Available 1899
Lyon : MOM - Bibliothèque de la Maison de l'Orient et de la Méditerranée Libre accès AOC DH811.B5. D4 2006 (Browse shelf(Opens below)) Available 101808
Nanterre : MSH Mondes - Bibliothèque d’archéologie et des sciences de l’Antiquité A.122/120 EDA 11 (Browse shelf(Opens below)) Available BMRG8003
Orléans : SRA Centre Papier 521.67 (Browse shelf(Opens below)) Available CENT-6331
Rennes : SRA Bretagne et CReAAH CNRS SRA/60-106 (Browse shelf(Opens below)) Available AREN/SRA066213
Rennes : SRA Bretagne et CReAAH CNRS CNRS/PER 37 C (Salle1) (Browse shelf(Opens below)) Available Salle 1 AREN-CNRS-001181
Rouen : SRA Haute-Normandie 714.3 DER (Browse shelf(Opens below)) Available HNRA05408/sra
Saint-Germain-en-Laye : MAN - Musée d'archéologie nationale Réserve Papier RL4 119 (11) (Browse shelf(Opens below)) Available MAN40630

Bibliogr. p. 139-147

Sur le tracé de la voie romaine qui relie Bavay à Cologne, Waudrez est le premier vicus rencontré depuis la cité des Nerviens. Le projet d'aménagement d'un rond-point à l'extrémité orientale de cette agglomération a permis d'appréhender son extension tardive ainsi que l'évolution de la chaussée antique. Cette dernière a également été étudiée à 1,2 km plus à l'ouest, avant la construction de maisons dans un lotissement. A cet endroit, elle longe une nécropole implantée au carrefour avec un chemin secondaire.
La route est tracée à l'époque augustéenne avec une structure rigide et bien définie, tout en s'adaptant à la topographie. Au cours des siècles, les réfections successives vont accorder plus d'importance à l'état carrossable de la voie qu'à sa structure. Ce changement de comportement est étroitement lié à l'intensification de la circulation associée au rôle économique et urbanistique joué par cet axe routier dès le IIe siècle après J.-C. (Source : éditeur)

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